Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Смысл и назначение "красных линий" по итогу инцидента с британским эсминцем "Дефендер"

По официальной версии, 23 июня 2021 года боевой корабль  военно-морского флота Британии, закончив посещение украинского порта  Одесса, направился в сторону Грузии. Его курс пролег через  территориальные воды России, нарушая 12-мильную зону возле полуострова  Крым. В районе крымского мыса Фиолент он был перехвачен кораблями  российской пограничной охраны и принужден к выходу в нейтральные воды.

Далее  версии событий рознятся. Согласно данным Министерства обороны России,  нарушитель углубился в российские территориальные воды на 3 км и не  реагировал на предупреждения пограничной охраны по радио на  соответствующих частотах.

Видя явный отказ нарушителя подчиниться,  сторожевик проекта 22460 «Охотник», в 12:06 и 12:08 произвел  предупредительную стрельбу палубной артиллерийской установкой, а в 12:19  бомбардировщик Су-24М выполнил предупредительное бомбометание двумя  250-килограммовыми авиабомбами по курсу движения эсминца. После чего  Defender российские территориальные воды покинул.

По заявлению  командования британского флота и министерства иностранных дел страны,  факт стрельбы отрицается, а командир эсминца сменил курс самостоятельно,  исходя из местных условий судоходства.

Collapse )

Влажные мечты Вашингтона: Мировой океан должен принадлежать только Америке

Начальник штаба ВМС США адмирал Майкл Гилдей подписал так называемый  «Навигационный план», определяющий стратегические цели и задачи «морских  сил» Соединенных Штатов на предстоящее десятилетие. Несмотря на то, что  адмирал Гилдей официально возглавляет только флот, на основе  представленного им плана далее будет вестись военное строительство еще  Корпуса морской пехоты и Береговой охраны США, то есть всех видов сил и  средств, имеющих какое бы то ни было касательство к мировому океану.

«Навигационный  план» Гилдея расширяет, конкретизирует и детально расшифровывает другой  документ – план доминирования ВМС США в Мировом океане, принятый еще 17  декабря 2020 года. Так что не стоит думать, будто озвученные адмиралом  идеи возникли только сегодня. Новый документ лишь адаптирует  традиционную базовую стратегию Америки с учетом специфики текущих  внешних условий.

Концептуально «Навигационный план» можно изложить  в нескольких простых предложениях. Америка является Мировым островом,  который критично зависит от контроля за всеми морскими коммуникациями, а  также от ее способности своевременно и масштабно «проецировать силу» в  любой точке планеты. Современные действия России и Китая носят  экспансионистский характер, чем подрывают основу американского  доминирования в мировом океане.

Collapse )

Как сделать Северный морской путь эффективным конкурентом Суэцу

Застрявший в Суэцком канале более чем на неделю контейнеровоз Ever  Given 29 марта таки удалось снять с мели. Как утверждают обследовавшие  его инженеры, корпус судна не пострадал, и оно сможет продолжить  следование по маршруту в Амстердам.

Однако эксперты до сих пор расходятся в подсчетах размера вызванных затором потерь. Аналитики страховой компании Alianz называют  итоговую цифру в 230 млрд долларов или 1,4 процентных пункта  утраченного роста мировой торговли. Всего через Суэцкий канал ежедневно  перевозится грузов на сумму в 5,1 млрд долл в западном направлении и 4,5  млрд – в восточном.

Что не удивительно, так как только в Европу  из Китая и других стран АТР ежегодно перевозится более 7 млрд тонн  всевозможных товаров. Так что намерение Египта получить с владельца  злополучного контейнеровоза минимум 1 млрд долл компенсации не  удивительно. Хотя канал освободился более трех суток назад, с обоих его  концов до сих пор стоят в пробке свыше 400 судов, которые будут  рассасываться еще не менее трех недель.

Мировой логистический  рынок уже отреагировал на инцидент типичным для любого кризиса способом.  Во-первых, фрахт стандартного 40-футового морского контейнера из Китая  до Нидерландов подорожал почти в полтора раза, достигнув 8 тыс.  долларов.

Collapse )

Иранская ракета поразила израильский контейнеровоз в Аравийском море

Иран нанёс ракетный удар по грузовому судну, принадлежащему  израильской компании XT Management. Об этом 25 марта сообщил 12-й канал  телевидения Израиля.

«Контейнеровоз, следовавший из Танзании в  Индию с грузом, ранним утром был поражен ракетой, выпущенной иранскими  военными в Аравийском море. Судно было повреждено, но продолжало свой  путь в порт назначения», – цитирует сообщение РИА «Новости».

Судно  получило не опасные повреждения, и продолжило следование по намеченному  маршруту. Ремонт планируется провести в Индии. Офис  компании-судовладельца, расположенный в городе Хайфа, и владелец  компании Уди Энджел оповещены о произошедшем.

Как указывает  телеканал, силовые структуры Израиля анализируют все произошедшие  недавно подобные инциденты, и пытаются понять, не открыл ли Иран новый  фронт действий против Израиля на море. Ранее, 25 февраля на израильском  судне, следующем через Оманский залив, произошёл взрыв. Премьер-министр  Израиля Биньямин Нетаньяху и министр обороны Бени Ганц утверждали тогда,  что за этим стоит Иран.

Ранее газета Wall Street Journal  утверждала, что за последние полтора года Израиль не менее десяти раз  атаковал иранские суда, главным образом – везущие нефть в Сирию. По  мнению газеты, в Израиле опасаются, что на доходы от продажи нефти Иран  спонсирует террористов на Ближнем Востоке.

Источник: РУССТРАТ

Турецкий имперский военно-морской фетишизм

Президент Турецкой республики Реджеп Эрдоган заявил о намерении  Анкары построить собственный авианосец «Анадолу», после того, как  переговоры о покупке одной из британских «королев» закончились неудачей.  Так сегодня пишут большинство источников в СМИ. И, как водится, они ошибаются.

«Анадолу»  Эрдоган действительно упоминал, только имел в виду не какой-то будущий  авианосец, а универсальный десантный корабль TCG Anadolu, который был  спущен на воду в сентябре 2020 и сейчас проходит испытания.

Корабль  построен на турецких верфях по доработанному проекту испанского легкого  авианосца SPS Juan Carlos. Имеет водоизмещение в 28 тыс. тонн, длину  взлетной палубы в 202 метра, экипаж в 350 и может нести до 700 человек  амфибийного батальона со штатным вооружением. Палубная авиагруппа  состоит из 4 ударных, 8 транспортных, 2 патрульных вертолетов, 2 ударных  беспилотников и до 12 истребителей F-35В.

После его вступления в  строй турецкого флота в 2023 Турция действительно будет иметь основания  считать себя перешедшей в новую, более высокую, лигу мировых  геополитических игроков.

Collapse )

Строительство СП-2 перешло в фазу «Берлинской наступательной операции»

Как сообщило информационное агентство ТАСС, трубоукладочная баржа "Фортуна" возобновила  укладку газопровода "Северный поток - 2". Началась практически  «берлинская операция». Через 40 суток американские (шире – все западные)  санкции против российского газового проекта утратят практический смысл.

Как  видно из эволюций вокруг «Фортуны» кораблей-якорезаводчиков,  расконсервация трубопровода закончена. Судно приступило к началу  прокладки на последнем – датском – участке магистрали. В нейтральных  водах и в германской зоне работы успешно завершились еще до конца  декабря 2020 года.

Сейчас остается проложить 50 км по одной нитке и  70 км по другой. Оба в исключительной экономической зоне Дании к югу от  острова Борнхольм.

Раньше их тянули два арендованных  трубоукладчика со средним темпом порядка 8 – 9 км в сутки каждый. Что  давало совокупный темп в 16 – 18 км. Но к настоящему моменту все они  «выбиты» американскими санкциями и участие в проекте прекратили. Так что  теперь «Фортуна» будет биться в одиночку.

При средней скорости ее  работы до 3 км в сутки, на преодоление последнего участка потребуется  около 40 суток. После чего смысл угрожать кому бы то ни было полностью  пропадет. Даже блокировать «сертифицирующие» фирмы станет бесполезно.  Так как немцам труба нужна «более чем очень», то, если откажутся  европейские «уполномоченные» компании, Берлин найдет как официально  согласиться и на «российский сертификат качества».

Collapse )

Флот НАТО пытается остановить «Северный поток-2»

Исчерпав  другие возможности, США начали выкладывать на стол уже откровенно  военные карты. Командование НАТО объявило о проведении морских учений в  районе работ.

Как следует из данных навигационного портала  Vesselfinder, утром 5 октября 2020 года в нейтральных водах между  датским островом Бронхольм и польским побережьем, вдоль маршрута  прокладки трубопровода «Северный поток-2» началось развертывание  тральщиков из состава Постоянной группы морского разминирования НАТО №1  (SNMCMG1).

На данный момент там присутствуют HNoMS Måløy  Королевских ВМС Норвегии, Imanta ВМС Латвии, HNLMS Schiedam ВМС  Нидерландов, Admiral Cowan ВМС Эстонии, BNS Crocus ВМС Бельгии, LNS  Jotvingis ВМС Литвы и Sulzbach-Rosenberg ВМС Германии и шведский  патрульный корабль.

С 28 сентября по 2 октября текущего года  SNMCMG1 они участвовали в учениях Brilliant Jump — 2020 совместных сил  быстрого реагирования НАТО у берегов Шотландии. А до того, летом,  применялись в учениях BALTOPS 2020.

На протяжении ряда лет,  ежегодно, в Балтийском море и Датских проливах флоты стран  Североатлантического альянса проводят учения по борьбе с минной  опасностью. Хотя заодно отрабатываются и борьба с подводными лодками, и  отражение атак на надводные корабли, формально заявляется, что целью  серии BALTOPS является очистка дна Балтики от старых боеприпасов,  оставшихся с прошлых войн. Коих там действительно много. Например, этим  летом за полторы недели учений в проливе Каттегат таких нашлось 47 штук.

Collapse )

Зачем России копия «Мистраля»?

Зачем России копия «Мистраля»? 

С сожалением приходится признать, что государство российское на информационном фронте пока еще серьезно недорабатывает. А потом мы удивляемся, почему многие граждане страны успехи не видят буквально в упор, зато с энтузиазмом подхватывают любые, даже откровенно бредовые антироссийские бредни. 

Взять хотя бы самый свежайший пример. В понедельник, 20 июля 2020 года, президент России Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии закладки двух боевых кораблей на судостроительном заводе «Залив» в Керчи. 

Формально об этом написали абсолютно все ведущие издания. Но сделали это откровенно протокольно. В лучшем случае отметив вещи далеко не самые главные. Ну, да, вместе с этими двумя вымпелами, в тот же день страна заложила еще два новых подводных атомных ракетных крейсера в Северодвинске и два фрегата в Санкт-Петербурге.

Некоторые иронично отметили разницу про то, что в ставшем российским Крыму крупное кораблестроение зримо возрождается, а на Украине в это время последнюю верфь в Николаеве режут на металл. Даже относительно технически продвинутые и милитаристски заточенные площадки разве что привели сухие технические характеристики. И на этом все.

Collapse )