July 9th, 2014

Виртуальный тур по танку Т-80

Хотите посидеть в танке Т-80? Ну, настоящий не обещаю, но виртуальный тур - запросто. Большой респект Михаилу Мельникову за такую потрясающую ссылку.



Словом, инструктаж по технике безопасности. Аккуратно, бережем голову. Осторожно лезем в люки. Смотреть можно все, нажимать ничего нельзя. Вопросы есть? Вопросов нет. Тогда, экипаж! По местам! Марш! Люк в танк тут.

RUSSIA ONE господа! Прошу любить и жаловать.

На первый взгляд что тут такого?! Подумаешь, то же мне новость. Где-то в Екатеринбурге, какой-то Уралвагонзавод, проводит сегодня презентацию какой-то очередной своей разработки. Причем, это даже не танк, на производстве которых этот завод тоже специализируется. Это всего-навсего трамвай. Даже не серийный образец, а так, что-то между примерным концептом и предсерийным вариантом. Словом, предсерийный прототип. Название, впрочем, традиционно громкое - RUSSIA ONE.

Однако увидев фотографии этого трамвая, скажу честно, я на долго выпал из жизни. Ибо, было от чего. Обычно нечто такое давно и прочно ассоциировалось только с Японией. Стало как-то привычно, безудержный гений и трудолюбивые руки народа Страны Восходящего Солнца, но все это наше! Дизайн, разработка конструкции, материалы, изготовление, сборка. Все. Импортные только механизмы дверей и гармошка. Но заводчане говорят, что в серийном образце они постараются заменить на отечественные даже их. Обещают найти не хуже по качеству и эксплуатационным характеристикам.

Дамы и господа, ей богу, это бомба. Прошу любить и жаловать, предсерийный прототип - трамвай RUSSIA ONE!

040

Разве не красавец? Конечно, сразу возникает закономерный вопрос - что это вообще такое и что у него внутри? Представители завода уверяют, что это не макет, а полностью функциональный образец. Прямо в таком виде поставить на колесные тележки и можно выпускать на маршрут.

Но, да, это все же прототип. В серийном варианте Collapse )

УКРАИНА: Порошенко посетил войска в Славянске

Как водится, президент Порошенко не мог не отметиться "на торжествах по случаю победного взятия Славянска". Судя по всему фотографии от 8 июля 2014 года. Прямо торжественный парад победителей на Красной Площади. Ну, почти.



Collapse )

Хорватия отказывается принимать отремонтированные на Украине МиГ-21

Взято у bmpd.

Как сообщил 7 июля 2014 года хорватский веб-ресурс www.jutarnji.hr , за период с 16 апреля по настоящий момент на базу ВВС Хорватии в Плесе с ремонта на Украине [на ГП "Одесавиаремсервис"] прибыло семь истребителей МиГ-21, однако принять хорватские вооруженные силы согласились только один. Наш блог неоднократно сообщал о перипетиях этого многотрудного контракта ( здесь, здесь, здесь, здесь и здесь ).


Прошедший ремонт на ГП "Одесавиаремсервис" для ВВС Хорватии истребитель МиГ-21бис (бортовой номер "134") на послеремонтных испытаниях. Одесса, 10.04.2014 (с) David Cherkasov / spotters.net.ua

Как пишет хорватский ресурс, при проверке отремонтированных самолетов были выявлены многочисленные проблемы: радары не работают, система опознавания не функционирует, топливо протекает.

Пять МиГ-21 приобретенных Хорватией на Украине Collapse )

Спасибо bmpd

Таблица умножения или судьба украинского газового долга.

Сегодня на сайте E-News вышла любопытная статья Владимира Рязанова по поводу условий, на днях озвученных Россией на тему дальнейшей судьбы поставок газа на Украину.



Напомню, суммарный объем неоплаченного Киевом газа составил 11,535 миллиарда кубометров. Если вспомнить, что в среднем в год Украина потребляет около 40 миллиардов кубов, то фактически речь идет о четверти ее годового объема. Сколько это точно в деньга пока сказать невозможно. Украинская сторона упорно отказывается даже слышать российские предложения и продолжает настаивать на сохранении домайдановских цен, точнее, всех прежних скидок. На что в нынешних обстоятельствах Россия конечно же пойти не может. Ибо совершенно непонятно, за что эти скидки давать, если Украина, судя по ежедневным репортажам в украинских СМИ, уже минимум два месяца ведет прямую войну с Россией на территории Донбасса. Самую настоящую. С танками, пушками и бомбо-штурмовыми ударами авиации. Словом, по нынешним условиям Украина уже должна не менее 9,3 млрд. долларов. Даже если со скидкой и по 380 баксов за куб, все равно набежало 8 миллиардов, которые Киеву просто неоткуда взять. Но фишка даже не в этом.

Collapse )

Андрей Кончаловский про российскую нацию

Вот чем мне нравится читать блог Андрея Кончаловского, так это глубиной суждений. И чрезвычайной меткостью примеров. Взять хотя бы это:



«1. почему на станциях метро устанавливают высоченные конусы, чтобы преградить путь безбилетникам, прыгающим через турникеты?
2. почему у нас все выходы на вокзалы перегородили заборами – от зайцев? Кто бегает от контролеров?
3. Кто сам сует деньги за нарушенные правила, а потом вопит, что виновато ГИБДД?
4. Сколько человек из вас ездит на автомобиле по купленным правам?
...
7. Кто работает на производствах, выпускающих продукты питания, которыми можно отравиться?
8. Кто работает в магазинах, втюхивающих эти продукты, да еще и просроченные?
...
10. И наконец, откуда берутся эти самые чиновники, на которых вы жалуетесь? С Марса прилетели? Путин их всех назначает и даёт инструкции? Или американцы их сюда заслали? Да нет, они ходили с нами в одну школу, вместе в институтах учились, выпивали с вами вместе…».

Отлично сказано. Отмечу больше, почти все, что сказал Кончаловский, что называется "так и есть". За исключением, Collapse )